Un pendule pavé de bonnes intentions

On a imaginé un instant que ce cher Tryphon allait venir examiner les pavés poitevins.

On a imaginé un instant que ce cher Tryphon allait venir examiner les pavés poitevins.

On vous l’avoue, on a cru à une blague quand la mairie de Poitiers nous a expliqué très sérieusement que le degré de glissance des pavés de Coeur d’agglo allait être étudié avec un pendule. On a aussi tôt pensé au pote de Tintin, le professeur Tournesol. Dont la surdité est aussi légendaire que celles des responsables municipaux quand on leur serinait que la place Leclerc était une patinoire… En fait, les experts mandatés par la Ville vont bien se pencher sur les pavés avec un pendule SRT (pour Skid Resistance Tester) un outil technique spécifique. On est rassuré.

Le pendule SRT est un instrument de contrôle.

Le pendule SRT est un instrument de contrôle.

Livraison spéciale de pavés

Ce matin, alors que les livreurs de boissons se sont succédé en centre-ville, un immense camion est venu apporter une cargaison un peu spéciale. Des tonnes de pavés ont en effet été livrées du côté du carrefour de la rue de Magenta et de la rue Alsace-Lorraine. Du boulot en perspective pour les infatigables paveurs de l’opération Coeur d’agglo. M. Echo précise que les pavés viennent de Côte d’Or, de la commune de Comblanchien (à 25 kilomètres de Dijon).